ハンコンて最初は何を選べばいいの？選ぶ基準やオススメ紹介
ハンコンとは？
ハンコンとはハンドルコントローラーの略で、実際の車と同じようにハンドル、ペダルで操作する道具になります。（これがeスポーツのなかでもeMotorSportsが最も実際の競技に近いと言われる理由でもあります。eスポーツにサッカーや野球などもありますが、実際の競技中にコントローラーは使わないですもんね）
そして、ハンコンは３つのパーツ（ホイールベース・ペダル・ステアリング）+α で構成されます。ここからはその３つについての解説です。
ハンコンの心臓、ホイールベース
ハンコンの部品の中で最も大事な部分。直接パソコンや PlayStation に接続し、ステアリングやペダルを制御します。
また、性能も商品により大きく異なり、より実車に近い感覚で SIM をプレイしたい方は上位モデルを購入する必要があります。
購入する際のポイントは、対応機種・駆動方式・最大出力（Nm）の３つです。
全てのホイールベースがパソコンに対応していますが、PlayStation に対応している製品は多くはないです。PlayStation で楽しもうと考えている人は 購入するホイールベースがPSに対応しているのかしっかりと確認しましょう。
駆動方式についてはこの後、詳しく解説します。
最大出力は、そのホイールベースがどれくらいの力を発生させることが出来るのかを表したもので単位は Nm（ニュートンメートル）です。数字が大きければ大きいほど強くなります。
昔の車の様に、パワステがない車はハンドルが重かったですよね？雪などで車が滑っている時はハンドルが軽くなりますよね？このような地面から伝わる情報を FFB（フォースフィードバック）と呼び、SIM でも大事な要素です。
この FFB を表現、制御するのがホイールベースの役割なので重要なパーツという事になります。
駆動方式について
安い買い物ではないのでしっかりと内容を吟味し、後悔の無い買い物をしたいですよね。
そのためにはまずは、ハンコンのメインである、ホイールベースに導入されている3つの駆動方式を理解しておく必要があります。この駆動方式によって性能が異なり、値段も桁が１つ変わるものもあるのでしっかりと予習しておきましょう。
ギアドライブ
これはハンコンのホイールベースと呼ばれるメインの部分がギア（歯車）で動いている商品になります。
ギアドライブの特徴はこちら
- 安価で購入できる
- 正確なFFB表現が難しく、強力なFFBは出せない
- 駆動音がそこそこある
- クランプ設置なのである程度の自由度がある
代表的なギアドライブのハンコンは Logicool の G29 や G923。Thrustmaster の T300RS が有名で実績もあります。
一昔前までは他の駆動方式のハンコンが高すぎて、これからSIMを始める入門機としては ギアドライブ 一択という状況でした。中でも G29 と T300RS は FFB 機能付きハンコンの最初の選択肢として購入した人も多いです。
現在では 他の駆動方式の上位モデルも安くなってきており、価格差が昔ほど大きくはないので ギアドライブ のモデルをスルーして、後程紹介する ダイレクトドライブ のモデルを購入する人も多い印象です。
それでも、現在買えるハンコンの中でFFB機能があるモデルを一番安く購入できるのは変わりません。特に G29 は Amazon の大型セール時は30,000円を切ることも珍しくないのでセールを狙って買うといいでしょう。
T300RS の後継機、T248もいいと思います
ベルトドライブ
ホイールベースの中でベルトを使用してステアリングにFFBを表現するモデルになります。
ベルトドライブの特徴はこちら
- ギアドライブとダイレクトドライブの真ん中の立ち位置。（金額、性能とともに）
- ファンの音が気になる人もいる
- 2023年以降、新品で発売されているベルトドライブのハンコンは無い
代表的なベルトドライブのハンコンは、Fanatec の CSL Elite や CSW です。
ギアドライブでは満足できなくなった人の2台目や、余裕のある人向けの入門機的な立ち位置でしたが、ダイレクトドライブのハンコンに安価な入門機が出てきたため、ベルト式のハンコンは無くなってしまいました・・・。私がメインで使っているのも CSL Elite なので少し残念な気持ちです笑
現在は新品で買えないので知識として覚えておいてください。
ダイレクトドライブ
ダイレクトドライブ（DDと表記されます）はハンコンの中でも最も強力な FFB を発生させる駆動方式になります
ダイレクトドライブの特徴はこちら
- 人間では抑えられないほどのハイパワーを出力可能（25Nm）
- ハンコンの中で最も高価な駆動方式
- ホイールベースにギアやベルトなどの仕組みがないのでメンテナンスフリー
- 駆動音がしない
- 各メーカーが発売しており最も選択肢が多い
- クランプ設置では危険。剛性のある場所にしっかりとボルト留めする必要がある
代表的なメーカーは Fanatec と Simcube。最近では MOZA や Simagic、CAMMUS といったメーカーも新しく入ってきました。
ダイレクトドライブはホイールベース入っているモーターがそのままステアリングに繋がる仕組みで、強力な FFB を出力可能です。FFB が強いということはそれだけ表現も細かく再現でき、より走行中のマシンの状態を手や腕から感じることが出来ます。
上位機種のフルパワーは実際のF1マシンのハンドルより重いらしいわよ！
Fanatec の GranTurismo DD Pro（CSL DD） や MOZA の R5 DD が比較的安価で購入でき、入門機の選択肢としてもアリだと思います。
この CSLDD などが出るまでは DDのハンコンは憧れの対象だったのに 今では10万を切る価格で買えるのでいい時代です笑
国内正規代理店
- Fanatec →：なし（公式より日本から購入可能）
- SIMCUBE →：・ZENKAIRACING
- MOZA →：・ZENKAIRACING ・DELE
- Simagic →：・DELE
- CAMMUS →：・VERSUS ・Pista
上達するためには最も拘りたいパーツがペダル
ハンコンを構成する３つの内の１つがペダルです。
当たり前ですが、アクセルを踏んで車は動き出し、ブレーキを踏むことで減速、停止します。これも実車に近い感覚を得るには上位モデルほど有利になります。
初めてハンコンを購入する際はホイールベースの性能に目が行きがちですが、ペダルがタイムに最も影響を与えるパーツになります。
ペダルの仕様、部品構成について
ペダルはアクセルとブレーキの2ペダルタイプと、クラッチもついた3ペダルモデルが販売。基本的には2ペダルタイプでどんなSIMでも対応できます。それでも Hシフターを追加して昔ながらのクラッチワークも楽しみたい！という人はクラッチ付きの3ペダルも検討してみましょう。
ペダルの部品構成も大きく３つあり、これにより 踏み心地や 微妙な踏み加減の難易度が異なります。
バネ
アクセル等のペダルの裏にバネが入っていることで抵抗します。ペダルの傾きを感知して入力値に変換するため 比較的 踏力（踏む力）の弱い子供や女性でも扱えます。
入門用とされるペダル（ハンコン）は全てこのバネタイプのペダルです。
ロードセル
ブレーキペダルの裏に 力に比例して歪む 起歪体 が入っており、この起歪体に加わった力を感知して入力します。これはバネ式とは違い、ペダルの傾きは関係ないため物理的に動かなくても踏力に比例して入力されます。主にブレーキに採用される仕組みで、踏力の弱い子供や女性には少し扱いづらいかもしれません。
慣れるとバネ式では難しい微妙な力加減や、バネ式とは違い傾きの可動域が少ないため瞬間的なフルブレーキングが可能になります。中級者以上に使用者が多いです。
油圧式
これは実車と同じように油圧による抵抗を備えたものになります。
SIM を実車の練習に使っているようなプロドライバーはこの油圧式ペダルを使用していることが多いですね。
感覚については私も使用したことが無いので割愛させてもらいます（というか書けない）
実用性が大事なステアリング
ハンコンの３つのパーツの内、残り１つがステアリング。
SIM をプレイするうえで一番長い時間触るのがこのステアリングになります。走行中の色々な操作をマウスやキーボードの代わりに使用するのでボタンの数や配置なども気にしたいですね。
形は、乗用車と同じ 丸ハンドルタイプ と レーシングカーに使われるような フォーミュタイプの２種類があります。ですが、これは正直好みで大丈夫です。
G29 のような入門モデルではホイールベースと一体になっているので交換は難しいですが、DD のような ある程度上位モデルになると 別売りが基本になるので好きなステアリングを選択できます。
フォーミュラタイムのステアリングにはモニターが付いていることもあるので、すこし割高になります。
また、専用のアダプターを使うことで実車のハンドルを流用することも可能。SIM でドリフトを楽しんでいる人に多い印象です。
ステアリングは見た目で気に入ったものを買うのが正解かなと考えていますが、当サイト的購入の決め手は レーシングカーなど競技的にやろうかと考える人にはフォーミュラタイプ、ドリフトや、市販車をメインに遊ぶ予定の人には丸ハンドルタイプをお勧めします。
まとめ
もしこれから道具を揃えて、SIMを始めようと考えているなら ギアドライブの G29 か ダイレクトドライブの GranTurismo DD Pro（CSL DD）をおすすめします。どちらもホイールベース、ペダル、ステアリングのセット販売ですので余計な心配がないのもいいですよね。
どちらを購入しても PC はもちろん PS でも動作しますのでソフトの選択肢は変わりません。Hシフターなどの設備もそれぞれ追加できますし、なにより使用しているユーザーが多いので不具合やトラブルがあった時に日本語での解決方法を検索できるのも大きな魅力です。（これが結構重要で MOZA なんかは新しいメーカーでクオリティの高い物を比較的安く手に入れられますが、使用者の母数が少ないためトラブル時の対応に苦戦するかもしれません）
そして、大事なことがもう一つ。FFB（フォースフィードバック）機能のないハンコンは購入してはいけません。マリオカートなどのゲームを楽しむなら問題ないですが、このページを見ているあなたは SIM＝レースシミュレーター を楽しもうと考えているはずです。
FFB とは、路面→タイヤ→ステアリング に伝わる様々な情報です。これを表現できないハンコンはSIMには向かないので止めておきましょう。それならパッドで十分です
結局のところ、一式揃えると大体いくら位なの？
※一式 ＝ ベース＋ステアリング＋ペダル の3点とします
| G29 | 約35,000円 | 3点セット商品 |
| GranTurismo DD Pro（CSL DD） | 約115,000円 | 3点セット商品 |
| ハイエンド製品（SIMUQUBEなど） | 約500,000円～ | 基本ばら売り |
GranTurismo DD Pro（CSL DD）は PlayStation & PC 両対応と、PCのみ対応の２種類あるので注意しましょう！
PSに対応する物はSonyへのライセンス料だと思われますが割高です。
